Aumentar el tamaño del texto
Reducir el tamaño del texto
Ver el documento PDF
Ver el documento sin formato
Ficha Técnica
Contenido
Enlaces con otros documentos
Comentar el contenido
Etiquetar o categorizar la norma
Compartir la norma en las redes sociales
Sugerir mejoras en el documento
Enviar esta norma por correo electrónico
Imprimir la norma
Cerrar la ventana
Bolivia: Decreto Supremo Nº 1889, 5 de febrero de 2014
Decreto Supremo Nº 1889EVO MORALES AYMA
PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
CONSIDERANDO:
- Que los numerales 4 y 5 del Parágrafo I del Artículo 298 de la Constitución Política del Estado, determinan que son competencias privativas del nivel central del Estado, entre otras, el régimen aduanero; y comercio exterior.
- Que el Artículo 2 de la Ley Nº 3467, de 12 de septiembre de 2006, sustituye el Parágrafo I del Anexo del Artículo 79 de la Ley Nº 843 (Texto Ordenado vigente).
- Que la Disposición Adicional Primera de la Ley Nº 455, de 11 diciembre de 2013, del Presupuesto General del Estado Gestión 2014, modifica el numeral 2 del Parágrafo I del Anexo del Artículo 79 de la Ley Nº 843 (Texto Ordenado vigente), estableciendo nuevas tasas porcentuales para la importación de vehículos.
- Que el Parágrafo II del Artículo 43 del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos Mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, de 6 de diciembre de 2006, establece que en caso que se tenga que recurrir, en aplicación del método del “Último Recurso”, a criterios razonables y compatibles con los principios del Acuerdo sobre Valoración de la OMC, se tomará como base el precio de exportación, en términos FOB, del vehículo correspondiente al modelo nuevo, según información publicada en la página web de la Aduana Nacional de Bolivia, sobre el cual se aplicarán los factores de depreciación.
- Que Artículo 44 del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos Mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, dispone que las alícuotas correspondientes al Impuesto a los Consumos Específicos - ICE, se aplicarán a las importaciones de vehículos automotores, de acuerdo al tipo de combustibles y su antigüedad, de conformidad al Anexo VII del citado Reglamento.
- Que habiéndose aprobado nuevos rangos con la Ley Nº 455, es necesario modificar las alícuotas correspondientes al ICE, aplicables a las importaciones de vehículos automotores por el tipo de combustible que utilizan y por su antigüedad, establecidas en el Anexo VII del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos Mediante la aplicación del ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963.
- Que es necesario utilizar políticas tributarias y aduaneras como medio para fomentar la conversión del parque automotor, en concordancia con los objetivos hidrocarburíferos, mediambientales y de seguridad vial al servicio de la población boliviana, velando por los intereses estatales al disminuir, en lo posible, la utilización de diésel para vehículos automotores que requieren este combustible, además de contribuir al desarrollo socio económico y a la conservación del medio ambiente.
EN CONSEJO DE MINISTROS,
DECRETA:
Artículo Único.-
- Se modifica el cuadro del Parágrafo II del Artículo 43 del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, Aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos - ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, de 6 de diciembre de 2006, con el siguiente texto:
Modelo Año Factor de depreciación 0 año de antigüedad. 1.000 1 año de antigüedad. 0.800 2 años de antigüedad. 0.640 3 años de antigüedad. 0.512 4 años de antigüedad. 0.410 5 años de antigüedad y siguientes. 0.328 - Se modifica el Anexo VII del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, Aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos - ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, de 6 de diciembre de 2006, modificación que en Anexo forma parte indivisible del presente Decreto Supremo.
Disposiciones adicionales
Artículo adicional Único.- La importación de vehículos automotores para usos especiales nuevos o usados clasificados en la Partida 87.05 del Arancel Aduanero de Importaciones vigente, efectuada por las entidades públicas, está exenta del pago del ICE, independientemente del tipo del combustible a utilizar.
Disposiciones transitorias
Artículo transitorio Único.- El presente Decreto Supremo entrará en vigencia a partir de los cinco (5) días hábiles administrativos de su publicación.
El señor Ministro de Estado en el Despacho de Economía y Finanzas Públicas, queda encargado de la ejecución y cumplimiento del presente Decreto Supremo.
Es dado en el Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los cinco días del mes de febrero del año dos mil catorce.
Fdo. EVO MORALES AYMA, David Choquehuanca Céspedes, Juan Ramón Quintana Taborga, Carlos Gustavo Romero Bonifaz, Rubén Aldo Saavedra Soto, Elba Viviana Caro Hinojosa, Luis Alberto Arce Catacora, Juan José Hernando Sosa Soruco, Ana Teresa Morales Olivera, Arturo Vladimir Sánchez Escobar, Mario Virreira Iporre, Elizabeth Sandra Gutierrez Salazar, Daniel Santalla Torrez, Juan Carlos Calvimontes Camargo, José Antonio Zamora Gutiérrez, Roberto Iván Aguilar Gómez, Nemesia Achacollo Tola, Claudia Stacy Peña Claros, Nardy Suxo Iturry, Pablo Cesar Groux Canedo, Amanda Dávila Torres, Tito Rolando Montaño Rivera.
Es dado en el Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los cinco días del mes de febrero del año dos mil catorce.
Fdo. EVO MORALES AYMA, David Choquehuanca Céspedes, Juan Ramón Quintana Taborga, Carlos Gustavo Romero Bonifaz, Rubén Aldo Saavedra Soto, Elba Viviana Caro Hinojosa, Luis Alberto Arce Catacora, Juan José Hernando Sosa Soruco, Ana Teresa Morales Olivera, Arturo Vladimir Sánchez Escobar, Mario Virreira Iporre, Elizabeth Sandra Gutierrez Salazar, Daniel Santalla Torrez, Juan Carlos Calvimontes Camargo, José Antonio Zamora Gutiérrez, Roberto Iván Aguilar Gómez, Nemesia Achacollo Tola, Claudia Stacy Peña Claros, Nardy Suxo Iturry, Pablo Cesar Groux Canedo, Amanda Dávila Torres, Tito Rolando Montaño Rivera.
Anexo
Anexo- Decreto Supremo Nº 1889
ANEXO VII
| CODIGO NANDINA | SIDUNEA | DESCRIPCIÓN DE LA MERCANCÍA | NUEVOS | ANTIGÜEDAD (AÑOS) | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | >=5 | ||||
| 8701 | Tractores (excepto las carretillas tractor de la partida 87.09). | |||||||
| 8701200000 | 0 | - Tractores de carretera para semirremolques | ||||||
| 8701200000 | 1 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8701200000 | 2 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8701200000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8701200000 | 4 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8701200000 | 5 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8702 | Vehículos automóviles para transporte de diez o más personas, incluido el conductor. | |||||||
| 870210 | - Con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (Diésel o semi-Diésel): | |||||||
| 8702101000 | 0 | - - Para el transporte de un máximo de 16 personas, incluido el conductor | 20 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| - - Los demás: | ||||||||
| 8702109010 | 0 | - - - Para el transporte de mas 16 y hasta 18 personas, incluido el conductor | 20 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8702109090 | 0 | - - - Los demás | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 870290 | - Los demás: | |||||||
| - - Los demás: | ||||||||
| - - - Para el transporte de un máximo de 16 personas, incluido el conductor: | ||||||||
| 8702909120 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 10 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8702909120 | 1 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8702909190 | 0 | - - - - Los demás | 10 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| - - - Los demás: | ||||||||
| - - - - Para el transporte de mas 16 y hasta 18 personas, incluido el conductor: | ||||||||
| 8702909911 | 0 | - - - - - Con sistema a gas natural | 10 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8702909911 | 1 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8702909919 | 0 | - - - - - Los demás | 10 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| - - - - Los demás vehículos para el transporte: | ||||||||
| 8702909931 | 0 | - - - - - Con sistema a gas natural | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8702909931 | 1 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8702909939 | 0 | - - - - - Los demás | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8703 | Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles concebidos principalmente para transporte de personas (excepto los de la partida 87.02), incluidos los del tipo familiar («break» o «station wagon») y los de carreras. | |||||||
| 8703100000 | 0 | - Vehículos especialmente concebidos para desplazarse sobre nieve; vehículos especiales para transporte de personas en campos de golf y vehículos similares | 18 | 20 | 25 | 30 | ||
| - Los demás vehículos con motor de émbolo (pistón) alternativo, de encendido por chispa: | ||||||||
| 870321 | - - De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3: | |||||||
| 8703210010 | 0 | - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703210010 | 1 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703210090 | 0 | - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703210090 | 2 | - - - VEHICULOS QUE NO NECESITAN PLACA DE CIRCULACIÓN, GENERALMENTE DESTINADOS A UTILIZARSE EN AREAS DE ESPARCIMIENTO | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 870322 | - - De cilindrada superior a 1.000 cm3 pero inferior o igual a 1.500 cm3: | |||||||
| - - - Con tracción en las cuatro ruedas (4x4, camperos, todo terreno): | ||||||||
| 8703221010 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703221010 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703221010 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703221090 | 0 | - - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703221090 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - - - Los demás: | ||||||||
| 8703229010 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703229010 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703229010 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703229090 | 0 | - - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703229090 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 870323 | - - De cilindrada superior a 1.500 cm3 pero inferior o igual a 3.000 cm3: | |||||||
| - - - Con tracción en las cuatro ruedas (4x4, camperos, todo terreno): | ||||||||
| - - - - Con sistema a gas natural: | ||||||||
| 8703231011 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 1.500 cm3 pero inferior o igual a 2.000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703231011 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703231011 | 2 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703231019 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 2.000 cm3 pero inferior o igual a 3.000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703231019 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703231019 | 2 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - - - - Los demás: | ||||||||
| 8703231021 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 1.500 cm3 pero inferior o igual a 2000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703231021 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703231029 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 2.000 cm3 pero inferior o igual a 3.000 cm3 | 10 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703231029 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - - - Los demás: | ||||||||
| - - - - Con sistema a gas natural: | ||||||||
| 8703239011 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 1.500 cm3 pero inferior o igual a 2000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703239011 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703239011 | 2 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703239019 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 2.000 cm3 pero inferior o igual a 3.000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703239019 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703239019 | 2 | - - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - - - - Los demás: | ||||||||
| 8703239021 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 1.500 cm3 pero inferior o igual a 2000 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703239021 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703239029 | 0 | - - - - - De cilindrada superior a 2.000 cm3 pero inferior o igual a 3.000 cm3 | 10 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8703239029 | 1 | - - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 870324 | - - De cilindrada superior a 3.000 cm3: | |||||||
| - - - Con tracción en las cuatro ruedas (4x4, camperos, todo terreno): | ||||||||
| 8703241010 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 15 | 20 | 25 | 30 | ||
| 8703241010 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703241010 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703241090 | 0 | - - - - Los demás | 15 | 20 | 25 | 30 | ||
| 8703241090 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - - - Los demás: | ||||||||
| 8703249010 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural: | 15 | 20 | 25 | 30 | ||
| 8703249010 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703249010 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8703249090 | 0 | - - - - Los demás | 15 | 20 | 25 | 30 | ||
| 8703249090 | 1 | - - - - AMBULANCIAS (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - Los demás vehículos con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (Diésel o semi-Diésel): | ||||||||
| 870333 | - - De cilindrada superior a 2.500 cm3: | |||||||
| 8703331000 | 0 | - - - Con tracción en las cuatro ruedas (4x4, camperos, todo terreno): | 20 | 30 | 35 | 40 | ||
| 8703331000 | 2 | - - - AMBULANCIAS, DE CILINDRADA MAYOR A 4000 CC (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| 8703339000 | 0 | - - - Los demás | 20 | 30 | 35 | 40 | ||
| 8703339000 | 2 | - - - AMBULANCIAS, DE CILINDRADA MAYOR A 4000 CC (CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SALUD) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| 8703900000 | 0 | - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | ||
| 8704 | Vehículos automóviles para transporte de mercancías. | |||||||
| 8704100000 | 0 | - Volquetes automotores concebidos para utilizarlos fuera de la red de carreteras | ||||||
| 8704100000 | 1 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704100000 | 2 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704100000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704100000 | 4 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8704100000 | 5 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - Los demás, con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (Diésel o semi -Diésel): | ||||||||
| 870421 | - - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: | |||||||
| 8704211000 | 0 | - - - Inferior o igual a 4,537 t | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8704211000 | 2 | - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD, DE CILINDRADA SUPERIOR A 4000 cc | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8704219000 | 0 | - - - Los demás | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8704219000 | 2 | - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD, DE CILINDRADA SUPERIOR A 4000 cc | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 870422 | - - De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t: | |||||||
| 8704221000 | 0 | - - - Inferior o igual a 6,2 t | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8704221000 | 2 | - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD, DE CILINDRADA SUPERIOR A 4000 cc | 15 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 8704222000 | 0 | - - - Superior a 6,2 t pero inferior o igual a 9,3 t | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8704222000 | 2 | - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD, DE CILINDRADA SUPERIOR A 4000 cc | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8704229000 | 0 | - - - Superior a 9,3 t | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8704230000 | 0 | - - De peso total con carga máxima superior a 20 t | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| - Los demás, con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa: | ||||||||
| 870431 | - - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: | |||||||
| - - - Inferior o igual a 4,537 t: | ||||||||
| 8704311020 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704311020 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704311020 | 2 | - - - - VEHÍCULOS CON CAPACIDAD DE CARGA UTIL DE MAS DE 500 KG Y HASTA 2000 KG | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704311020 | 3 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704311090 | 0 | - - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704311090 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704311090 | 2 | - - - - VEHÍCULOS CON CAPACIDAD DE CARGA UTIL DE MAS DE 500 KG Y HASTA 2000 KG | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| - - - Los demás: | ||||||||
| 8704319020 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704319020 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704319020 | 2 | - - - - VEHÍCULOS CON CAPACIDAD DE CARGA UTIL DE MAS DE 500 KG Y HASTA 2000 KG | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704319020 | 3 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704319090 | 0 | - - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704319090 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704319090 | 2 | - - - - VEHÍCULOS CON CAPACIDAD DE CARGA UTIL DE MAS DE 500 KG Y HASTA 2000 KG | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 870432 | - - De peso total con carga máxima superior a 5 t: | |||||||
| - - - Inferior o igual a 6,2 t: | ||||||||
| 8704321020 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704321020 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704321020 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704321090 | 0 | - - - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8704321090 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - - - Superior a 6,2 t pero inferior o igual a 9,3 t: | ||||||||
| 8704322020 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704322020 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704322020 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 | - - - - Los demás | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 8704322090 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - - - Superior a 9,3 t: | ||||||||
| 8704329020 | 0 | - - - - Con sistema a gas natural | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704329020 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704329020 | 2 | - - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704329090 | 0 | - - - - Los demás | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704329090 | 1 | - - - - CONSTRUIDOS Y EQUIPADOS EXCLUSIVAMENTE PARA LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8704900000 | 0 | - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| 8705 | Vehículos automóviles para usos especiales, excepto los concebidos principalmente para transporte de personas o mercancías (por ejemplo: coches para reparaciones [auxilio mecánico], camiones grúa, camiones de bomberos, camiones hormigonera, coches barredera, coches esparcidores, coches taller, coches radiológicos). | |||||||
| 8705100000 | 0 | - Camiones grúa | ||||||
| 8705100000 | 2 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705100000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705100000 | 4 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705100000 | 5 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705100000 | 6 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705200000 | 0 | - Camiones automóviles para sondeo o perforación | ||||||
| 8705200000 | 2 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705200000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705200000 | 4 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705200000 | 5 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705200000 | 6 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705300000 | 0 | - Camiones de bomberos | ||||||
| 8705300000 | 2 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705300000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705300000 | 4 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705300000 | 5 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705300000 | 6 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705400000 | 0 | - Camiones hormigonera | ||||||
| 8705400000 | 2 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705400000 | 3 | - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705400000 | 4 | - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705400000 | 5 | - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705400000 | 6 | - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Los Demas: | ||||||||
| - - Coches barredera, regadores y análogos para la limpieza de vías públicas: | ||||||||
| 8705901100 | 0 | - - - Coches barredera | ||||||
| 8705901100 | 2 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901100 | 3 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901100 | 4 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901100 | 5 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705901100 | 6 | - - - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901900 | 0 | - - - Los demás | ||||||
| 8705901900 | 2 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901900 | 3 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901900 | 4 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705901900 | 5 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705901900 | 6 | - - - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705902000 | 0 | - - Coches radiológicos | ||||||
| 8705902000 | 2 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705902000 | 3 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705902000 | 4 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705902000 | 5 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705902000 | 6 | - - - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705909000 | 0 | - - Los demás | ||||||
| 8705909000 | 2 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN) DE ENCENDIDO POR CHISPA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705909000 | 3 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA A GAS NATURAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705909000 | 4 | - - - CON MOTOR DE SISTEMA EXCLUSIVO A GAS NATURAL ORIGINALMENTE FABRICADO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8705909000 | 5 | - - - CON MOTOR DE ÉMBOLO (PISTÓN), DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIÉSEL O SEMI-DIÉSEL) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 8705909000 | 6 | - - - LOS DEMAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8711 | Motocicletas (incluidos los ciclomotores) y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares. | |||||||
| 8711100000 | 0 | - Con motor de émbolo (pistón) alternativo de cilindrada inferior o igual a 50 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711100000 | 1 | - QUE NO NECESITAN PLACA DE CIRCULACIÓN, GENERALMENTE DESTINADOS A UTILIZARSE EN AREAS DE ESPARCIMIENTO | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711200000 | 0 | - Con motor de émbolo (pistón) alternativo de cilindrada superior a 50 cm3 pero inferior o igual a 250 cm3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 8711300000 | 0 | - Con motor de émbolo (pistón) alternativo de cilindrada superior a 250 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711400000 | 0 | - Con motor de émbolo (pistón) alternativo de cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 800 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711500000 | 0 | - Con motor de émbolo (pistón) alternativo de cilindrada superior a 800 cm3 | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 87119000 | - Los demás: | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 | |
| 8711900010 | 0 | - - Bicicletas con motor electrico | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711900090 | 0 | - - Los demás | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8711900090 | 1 | - - BICICLETAS Y DEMAS VELOCÍPEDOS INCLUIDOS LOS TRICICLOS DE REPARTO, CON MOTOR, QUE NO NECESITAN PLACA DE CIRCULACIÓN | 5 | 15 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 8903 | Yates y demás barcos y embarcaciones de recreo o deporte; barcas (botes) de remo y canoas. | |||||||
| - Los demás: | ||||||||
| 890399 | - - Los demás: | |||||||
| 8903991000 | 0 | - - - Motos náuticas | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
Ficha Técnica (DCMI)
| Norma | Bolivia: Decreto Supremo Nº 1889, 5 de febrero de 2014 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | 2023-03-05 | Formato | Text | Tipo | DS |
| Dominio | Bolivia | Derechos | GFDL | Idioma | es |
| Sumario | Modifica el cuadro del Parágrafo II del Artículo 43 del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, Aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos – ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, de 6 de diciembre de 2006. | ||||
| Keywords | Gaceta 615NEC, Decreto Supremo, febrero/2014 | ||||
| Origen | http://www.gacetaoficialdebolivia.gob.bo/normas/verGratis/150857 | ||||
| Referencias | Gaceta Oficial de Bolivia 615NEC, 201403b.lexml | ||||
| Creador | Fdo. EVO MORALES AYMA, David Choquehuanca Céspedes, Juan Ramón Quintana Taborga, Carlos Gustavo Romero Bonifaz, Rubén Aldo Saavedra Soto, Elba Viviana Caro Hinojosa, Luis Alberto Arce Catacora, Juan José Hernando Sosa Soruco, Ana Teresa Morales Olivera, Arturo Vladimir Sánchez Escobar, Mario Virreira Iporre, Elizabeth Sandra Gutierrez Salazar, Daniel Santalla Torrez, Juan Carlos Calvimontes Camargo, José Antonio Zamora Gutiérrez, Roberto Iván Aguilar Gómez, Nemesia Achacollo Tola, Claudia Stacy Peña Claros, Nardy Suxo Iturry, Pablo Cesar Groux Canedo, Amanda Dávila Torres, Tito Rolando Montaño Rivera. | ||||
| Contribuidor | DeveNet.net | ||||
| Publicador | DeveNet.net | ||||
Enlaces con otros documentos
Véase también
- [BO-L-843] Bolivia: Ley de reforma tributaria, 20 de mayo de 1986
- Ley de reforma tributaria
- [BO-L-3467] Bolivia: Ley Nº 3467, 12 de septiembre de 2006
- Se sustituye el párrafo tercero del Artículo 157 de la Ley N° 2492, de 2 de agosto de 2003, (Código Tributario)
- [BO-DS-28963] Bolivia: Decreto Supremo Nº 28963, 6 de diciembre de 2006
- Se aprueba el Reglamento a la Ley Nº 3467 para la Importación de Vehículos Automotores
- [BO-CPE-20090207] Bolivia: Constitución Política del Estado de 2009, 7 de febrero de 2009
- Constitución Política del Estado de 2009
- [BO-L-N455] Bolivia: Ley del Presupuesto General del Estado - Gestión 2014, 11 de diciembre de 2013
- Ley del Presupuesto General del Estado - Gestión 2014.
- [BO-DS-N1889] Bolivia: Decreto Supremo Nº 1889, 5 de febrero de 2014
- Modifica el cuadro del Parágrafo II del Artículo 43 del Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, Aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos – ICE, aprobado por Decreto Supremo Nº 28963, de 6 de diciembre de 2006.
- [BO-L-N843] Bolivia: Ley Nº 843, 24 de octubre de 2016
- 24 DE OCTUBRE DE 2016.- Aprueba el Contrato de Préstamo suscrito entre el Estado Plurinacional de Bolivia y la Corporación Andina de Fomento – CAF, en fecha 5 de septiembre de 2016, por un monto de hasta $us18.500.000.-, para el financiamiento parcial del “Programa de Dinamización Turística del Destino Salar de Uyuni y Lagunas de Colores”.
Referencias a esta norma
- [BO-DS-N3358] Bolivia: Decreto Supremo Nº 3358, 12 de octubre de 2017
- 11 DE OCTUBRE DE 2017.- Realiza modificaciones e incorporaciones al Reglamento para la Importación de Vehículos Automotores, Aplicación del Arrepentimiento Eficaz y la Política de Incentivos y Desincentivos, mediante la aplicación del Impuesto a los Consumos Específicos – ICE, aprobado por Decreto Supremo N° 28963, de 6 de diciembre de 2006.
Nota importante
Lexivox ofrece esta publicación de normas como una ayuda para facilitar su identificación en la búsqueda conceptual vía WEB.
El presente documento, de ninguna manera puede ser utilizado como una referencia legal, ya que dicha atribución corresponde a la Gaceta Oficial de Bolivia.
Lexivox procura mantener el texto original de la norma; sin embargo, si encuentra modificaciones o alteraciones con respecto al texto original, sírvase comunicarnos para corregirlas y lograr una mayor perfección en nuestras publicaciones.
Toda sugerencia para mejorar el contenido de la norma, en cuanto a fidelidad con el original, etiquetas, metainformación, gráficos o prestaciones del sistema, estamos interesados en conocerla e implementarla.
La progresiva mejora en la calidad de Lexivox, es un asunto de la comunidad. Los resultados, son de uso y beneficio de la comunidad.
LexiVox es un Sistema Web de Información desarrollado utilizando herramientas y aplicaciones de software libre, por Devenet SRL en el Estado Plurinacional de Bolivia.