CONSIDERANDO:

• Que la tecnología de la industria de vehículos automotores, ha introducido nuevos tipos de estructuras en su fabricación que dificultan su correcta clasificación dentro del Arancel de Importaciones en vigencia, dando lugar a interpretaciones erróneas en la aplicación de esta disposición.
• Que la prohibición de importación de vehículos automóviles contenida en Decreto Spuremo N° 08315 de 9 de Abril de 1968 ha conducido a que la demanda se traslade a otros tipos de vehículos con idéntica presión sobre la Balanza de Pagos, desvirtuando las previsiones a que dió lugar el citado Decreto Supremo.
• Que tratándose de bienes, en unos casos destinados a sectores con altos ingresos, y correspondiendo en otros, a herramientas de trabajo que inciden en la ocupación, se hace necesario racionalizar los gravámenes arancelarios sin afectar las condiciones de vida de los sectores mayoritarios del país.
• Que por otra parte, se hace necesario continuar con la política de preservar las reservas internacionales del país, a objeto de crear las condiciones de un desarrollo económico con estabilidad.

EN CONSEJO DE MINISTROS,

DECRETA:

Artículo 1°.- A partir de la fecha se modifica la Sección 17a. Capítulo 87 del Arancel de Importaciones vigente, en la siguiente forma:

“NOTAS COMPLEMENTARIAS:
4) El aforo de vehículos automóviles para el transporte de personas y mercaderías, se practicará tomando los siguientes valores mínimos imponibles.

MARCAS	Valor Mínimo Imponible Automov. y Vagonetas	por kilo bruto
		Camionetas	Furgonetas	Jepps.
AUDI	$us. 2.40	-	-	-
AUSTIN	” 3.-	$us.1.50	-	$us.2.30
AVIA	” -	-	$us.2.90	-
BMW	” 3.60	-	-	-
BIUK	” 2.60	-	-	-
CADILLAC	” 3.40	-	-	-
CITROEN	” 2.10	-	-	-
CORVETTE	” 3.40	-	-	-
CHEVROLET	” 2.50	$us.1.70	$us.2.30	-
CHRYSLER	” 2.60	-	-	-
DAHIATSU	” 2.30	$us.1.60	-	$us 2.-
D. K. W.	” 3.-	-	-	-
DODGE	$us. 2.60	$us.1.70	$us.2.40	-
FARGO	” 2.50	” 1.90	” 2.40	-
FERRARI	” 3.60	-	-	$us.2.30
FIAT	” 2.30	-	-	” 2.50
FORD	” 2.70	” 1.70	” 2.30	-
GMC	” 2.50	” 1.90	” 2.30	-
HILLMAN	” 2.70	” 1.70	-	” 2.50
INTERNATIONAL	” 2.50	” 2.20	” 1.90	-
JAGUAR	” 3.40	-	-	” 2.30
KAYSER	” 2.50	” 2.20	” 2.40	” 1.80
LAND ROVER	” -	” 2.10	-	-
LINCOLN	” 2.50	-	-	-
MERCEDES BENZ	” 3.80	-	-	-
MERCURY	” 2.50	” 2.20	-	-
MORRIS	” 2.80	-	-	” 1.70
NISSAN	” 2.10	” 1.70	-	-
OLDSMOBILE	” 2.40	-	-	-
OPEL	” 3.10	-	” 2.70	-
PEUGEOT	” 3.20	” 2.-	-	-
PLYMOUTH	” 3.10	-	-	-
PONTIAC	” 2.50	-	-	-
RAMBLER	” 2.30	-	-	-
RENAULT	” 2.10	” 1.80	” 1.90	-
SIMCA	” 2.60	-	-	-
SINGER	” 2.40	-	-	-
SKODA	” 1.80	” 1.50	-	-
THUNDERBIRD	” 3.20	-	-	” 1.80
TOYOTA	” 2.20	” 1.60	” 2.-	-
TRIUMPH	” 3.-	-	-	-
VAUXHALL	” 3.-	-	” 2.70	-
VOLKSWAGEN	” 2.40	” 2.-	” 2.30	” 2.30
WILLYS	-	-	-

Si los valores CIF Aduanera según Factura Comercial legalizada, son superiores se procederá al aforo sobre el mayor valor. La falsa declaración de pesos, valores y capacidad será sancionada como fraude.
En caso de efectuarse la importación de vehículos cuya marca o tipo no se halle contemplada en la Nota anterior, el Ministerio de Hacienda fijará el Valor Mínimo Imponible correspondiente, en uso de la facultad acordada por el inciso h) del Artículo 13° del presente Arancel.

PARTIDA	MERCADERIA	A/V% Adicional	%
87.02	Vehículos automóviles con motor de cualquier clase para el transporte de personas o de mercancías (incluídas los coches de carrera y los trolebuses):	60%	13%
1	Vehículos rústicos tipo “Jeeps con o sin cabina con o sin toldo de lona o de otras materias textiles o plástico y/o cabina metálica.	117%	13%
2	Vehículos automóviles y vagonetas destinadas al transporte de personas:	121%	13%
2.01	Automóviles y vagonetas, con peso bruto de hasta 800 kilogramos.	125%	13%
2.02	Automóviles y vagonetas, con peso bruto 801 a 900 kilogramos.	129%	13%
2.03	Automóviles y vagonetas, con peso bruto de 901 a 1.000 kilogramos.	133%	13%
2.04	Automóviles y vagonetas, con peso bruto de 1.001 a 1.100 kilogramos.	137%	13%
2.05	Automóviles y vagonetas, con peso bruto de 1.101 a 1.200 kilogramos.	147%	13%
2.06	Automóviles y vagonetas con peso bruto de 1.201 a 1.300 kilogramos.	157%	13%
2.07	Automóviles y vagonetas con peso bruto de 1.301 a 1.400 kilogramos	167%	13%
2.08	Automóviles y vagonetas con peso bruto de 1.401 a 1.500 kilogramos	15%	13%
2.09	Automóviles y vagonetas con peso bruto de más de 1.500 kilogramos.	6%	13%
2.10	Microbuses y similares de 14 hasta 25 personas (incluyendo al conductor). Los vehículos automóviles con asientos normales para menos de 14 personas se aforarán en las anteriores sub-partidas.	57%	13%
2.11	Omnibuses, trolebuses y similares para el transporte colectivo con asientos normales para más de 25 personas (incluyendo al conductor).	10%	13%
3	Vehículos mixtos, destinados al transporte de personas y mercaderías.	66%	13%
3.01	Camionetas de doble cabina con capacidad de carga útil de hasta 2.000 kilogramos.	10%	13%
3.02	Camiones de doble cabina con capacidad de carga útil de más de 2.000 kilogramos.	50%	13%
4	Vehículos cubiertos para el transporte de mercaderías.	6%	13%
4.01	Furgonetas con capacidad de carga útil de hasta 2.000 kilogramos.	6%	13%
4.02	Furgonetas con capacidad de carga útil de más de 2.000 kilogramos.	6%	13%
5	Vehículos descubiertos para el transporte de mercancías:	6%	13%
5.01	Camionetas con capacidad de carga útil de hasta 2.000 kilogramos.	6%	13%
5.02	Camiones con capacidad de carga útil de más de 2.000 kilogramos.	6%	13%
5.03	Volquetes o volcadores	6%	13%
6	Los demás vehículos automóviles:	Libre	2%
6.01	Ambulancias con equipo incorporado que identifique su uso exclusivo	50%	13%
6.02	Camiones cisternas	100%	13%
6.03	Camiones basureros	46%	13%
6.04	Camiones celulares	15%	13%
6.05	Vehículos funerarios y otros	6%	13%
87.04	Chasis con motor de los vehículos automóviles citados en las partidas.87.01 a 87.03 inclusive:	6%	13%
1	De los vehículos de la partida 87.01	6%	13%
2	De los vehículos de la partida 87.02.1	Libre	2%
3	De los vehículos de las partidas 87.02.01 a 87.02.2.09	35%	13%
4	De los vehículos de las partidas 87.02.3.01; 87.02.4.01 y .87.02.5.01.	80%	13%
5	De los vehículos de la partida 87.02.2.10	46%	13%
6	De los vehículos de las partidas 87.02.2.11; 87.02.3.02; 87.02.4.02 y 87.02.5.02	35%	13%
7	De los vehículos de la partida 87.02.6	6%	13%
8	De los vehículos de la partida 87.03	6%	13%
87.05	Carrocerías de los vehículos automóviles citados en las partidas 87.01 a 87.03 inclusive.
1	De los vehículos de la partida 87.01.1
2	De los vehículos de la partida 87.02.1
3	De los vehículos de la partida 87.02.2
4	De los vehículos de la partida 87.02.3 y 87.02.4
5	De los vehículos de la partida 87.02.5
6	De los vehículos de la partida 87.02.6
7	De los vehículos de la partida 87.03

Estas importanciones quedan sujetas a lo previsto en los Decretos Supremos Nos. 08004 y 08400 de 19 de mayo de 1967 y 27 de junio de 1968 respectivamente.”

Artículo 2°.- Queda derogado el Decreto Supremo Nº 08315 de 9 de Abril de 1968 que prohibe la importación de automóviles.

Artículo 3°.- Las importaciones de automóviles destinadas al servicio público (taxis), serán objeto de reglamentación especial.

Artículo 4°.- Se complementa el contenido del Artículo 4° del Decreto Supremo Nº 08400 de 27 de junio de 1968, con la incorporación de las siguientes mercaderías.

Ficha Técnica (DCMI)

Enlaces con otros documentos

Véase también

[BO-DS-8400] Bolivia: Decreto Supremo Nº 8400, 26 de junio de 1968

Modifica los Derechos del Arancel Aduanero vigente.

[BO-DS-8695] Bolivia: Decreto Supremo Nº 8695, 18 de marzo de 1969

A partir de la fecha se modifica la Sección 17a. Capítulo 87 del Arancel de Importaciones vigente, en la siguiente forma:

Referencias a esta norma

[BO-DS-8816] Bolivia: Decreto Supremo Nº 8816, 27 de junio de 1969

A partir de la fecha, se modifica la Sección 17, Capítulo 87º del Arancel de Importaciones vigente, en la siguiente forma.

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