Artículo 1°.- Declárase de carácter nacional el camino carretero "Oruro-Bolivar-Sacaca-Toracarí-San Pedro de Buena Vista-Torotoro-La Viña-Anzaldo" y el Ramal Río Caine-Villa Viscarra, encomendándose su estudio y construcción a la Dirección General de Vialidad. De un punto conveniente de este camino en las alturas de Iturata, se construirá con los recursos que crea esta Ley, un ramal a la Capital de la Provincia. General Bilbao.

Artículo 2°.- Para los fines del artículo anterior se destinan los siguientes recursos:

1. Un millón de bolivianos del Presupuesta Nacional con cargo al ítem "Estudios, construcciones y conservación de obras viales" del Ministerio de Obras Públicas;
2. Un millón de bolivianos que el Comité Pro-Cuarto Centenario de Potosí asignará anualmente de los recursos creados por las leyes de 5 de diciembre de 1942, de 1° y 21 de diciembre de 1944 y Decreto Ley de 31de julio de 1944;
3. Quinientos mil bolivianos que anualmente consignará la Prefectura del Departamento de Oruro en su presupuesto ordinario;
4. El cincuenta por ciento de los brazos de prestación vial de los distritos provinciales por los que pase el camino;
5. El cincuenta por ciento de los fondos recaudados por concepto de boletos de prestación vial en las provincias a que se refiere el inciso anterior.
   Para la construcción del ramal Río Caine-Villa Viscarra, la Prefectura de Cochabamba consignará en su presupuesto departamental ordinario, a partir del año 1950 y hasta la conclusión de dicho ramal, la suma de Bs. 200.000, - y el cincuenta por ciento de los brazos de prestación víal de la Segunda Sección de la Provincia Mizque.

Artículo 3°.- Con el fin señalado por la presente Ley se crean los siguientes recursos:

1. Bs. 1.-- por botella de cerveza que se consuma en los Departamentos de Oruro y Potosí;
2. Bs. 0.50 (cincuenta centavos) por botella de "Coca Cola" que se consuma en los mismos departamentos.

Artículo 4°.- Con los recursos que se señalan en los artículos segundo y tercero se construirá también el puente metálico sobre el Río Cainé como parte del camino.

Artículo 5°.- Todos los recursos señalados en la presente ley se centralizarán en la Agencia del Banco Central de Bolivia de Oruro en la cuenta especial "Construcción Camino Oruro-AnzaIdo" y se invertirán bajo la supervigilancia de una Junta compuesta por un representante de la Junta de Obras Públicas de Oruro, un delegado de la Junta de Obras Públicas; de Alonso de Ibáñez, otro de la Junta de Charcas y otro del Sub- Comíté de Obras Públicas de Villa Viscarra.

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