Artículo 1°.- El Poder Ejecutivo, autorizará a la Prefectura del Departamento de La Paz, y a la Sociedad de Propietarios de Yugas, para que obtenga una ampliación del empréstito contraído por dicha Sociedad, según ley de 6 de junio de 1931 y contrato de fideicomisario con el Banco Central de Bolivia de 30 de julio del mismo año. La referida ampliación se acordará al mismo tipo de interés, amortización y demás condiciones de contrato principal, hasta la suma de quinientos cincuenta mil bolivianos (Bs. 550,000.-- ).

Artículo 2°.- El producto de esta ampliación de empréstito se destinará para los siguientes fines:

1. Bolivianos trescientos mil (Bs. 300,000.-- ) para la conclusión del camino adaptable a rodados de
   Chuspipata a Coroico por Sacramento.
2. Bolivianos cien mil (Bs. 100.000.-- )para la adaptación del camino de herradura al tráfico de rodados, desde el puente de la Villa o sus inmediaciones a Coripata.

Artículo 3°.- El servicio de intereses y amortización de dicho empréstito adicional, se hará con los siguientes recursos.

1. Con el impuesto de kilaje a que se refiere la ley de 13 de junio de 1931.
2. Con el producto de los impuestos de alcoholes y aguardientes que se produzcan en la provincia de
   Nor Yungas.
3. Con los impuestos devengados por The Bolivian Enterprise Limited, y los que esta misma deba pagar por concepto de impuesto de tierras fiscales de Nor Yungas.

Artículo 4°.- Siempre que el empréstito que se consiga no llegue a la suma indicada en el artículo 1°, la que se haga efectiva se distribuirá en proporción a las sumas indicadas en el artículo 2°.

Artículo 5°.- Los fondos que resultase excedentes por concepto de cualquiera de las obras señaladas en el artículo 2° de esta ley, serán destinados, en la mitad, en el ensanche del camino entre Chuspipata a Coroico al tráfico de rodados.

Ficha Técnica (DCMI)

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