Artículo 1°.- Se complementa la ley de autorización conferida al Poder Ejecutivo para contratar un empréstito de doce millones de bolivianos destinados a la conclusión del ferrocarril Potosí-Sucre, con las siguientes disposiciones:

Artículo 2°.- En caso de colocarse el empréstito en el interior de la República será mediante la emisión de bonos al 95% con interés hasta el 9% anual y el 2% de amortización acumulativa.

Artículo 3°.- Con los fondos sobrantes de garantía el Ejecutivo podrá hacer amortizaciones semestrales extraordinarias, ya sea por sorteo de bonos o comprándolos en mercado abierto.

Artículo 4°.- Con garantía especial de este empréstito se constituye primera y única hipoteca sobre el ferrocarril que se construye de Potosí a Sucre, y sobre la parte que se construirá con el empréstito, incluyendo en la hipoteca todas las edificaciones y construcciones accesorias, sin limitación alguna y para el servicio de intereses y amortización de los bonos se destinan los siguientes recursos aplicados por leyes especiales a dicho ferrocarril;

1. El impuesto del kilaje por importación de mercaderías a los departamentos de Chuquisaca y Potosí;
2. Las patentes fiscales sobre pertenencias de petróleos conforme a ley de 20 de septiembre de 1917;
3. La participación del 20% sobre el impuesto a las bebidas y licores destilados y aperitivos;
4. El 30% sobre rendimientos del Estanco de Tabacos;
5. El impuesto sobre cada kilo de ají que se produce en el departamento de Chuquisaca;
6. Las cuotas anuales de los Tesoros de Chuquisaca y Potosí;
7. El impuesto sobre alcoholes y aguardientes elaborados en los departamentos de Chuquisaca y Potosí; y los impuestos y otras obligaciones a favor del Tesoro Nacional, procedentes de los mismos departamentos, devengados hasta el 31 de diciembre de 1918, conforme a la ley de 6 de junio de 1921.

Artículo 5°.- El rendimiento de estos impuestos y recursos será depositado directamente por las oficinas recaudadoras en el Banco Nacional de Bolivia, en cuenta especial a la orden del Gobierno.

Artículo 6°.- Los bonos del ferrocarril Potosí-Sucre, autorizados por esta ley, gozarán de los siguientes privilegios: no podrán ser gravados por ningún impuesto nacional, departamental o municipal por el tiempo que se hallen vigentes; servirán de garantía para fianzas de funcionarios sujetos a caución, así como para pagar deudas fiscales y municipales anteriores al 30 de enero de 1922.

Artículo 7°.- Se reserva el Poder Ejecutivo la facultad de cancelar este empréstito, en todo o en parte antes de la expiración del término calculado en la tabla de amortización.

Ficha Técnica (DCMI)

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