Artículo 1°.- Se acepta la propuesta de los señores Maurice Frochot y José Gonzáles Quint, para la habilitación, construcción y explotación de un camino carretero, adaptable á ferrocarril Decauville, que partiendo de Puerto Pérez, termine en el Guanay, con las modificaciones que se establecen en los artículos siguientes:

Artículo 2°.- Por amortización del capital invertido, se otorga á los concesionarios, la subvención de diez mil bolivianos anuales, durante el plazo de seis años.

Artículo 3°.- Se liberan los derechos aduaneros, fiscales y municipales, correspondientes á maquinarias, herramientas y demás útiles de construcción destinados á este camino, previa comprobación en aduana, mediante la presentación de las facturas originales respectivas.

Artículo 4°.- Se autoriza á los proponentes á cobrar un peaje ó impuesto de tráfico conforme á tarifas aprobadas por el Gobierno, y las que no podrán sobrepasar á las establecidas en otros caminos del Departamento, debiendo destinarse este fondo á la reparación del camino y á la apertura de ramales seccionales, previa aprobación del Ejecutivo.

Artículo 5°.- Concédese á la empresa, en igualdad de circunstancias, la prioridad en la adjudicación y venta de las tierras baldías, que necesitare la empresa para la conservación del camino y desarrollo del tráfico, prioridad que abarca el derecho de solicitar un kilómetro cuadrado, por cada kilómetro de camino abierto.

Artículo 6°.- El camino tendrá un ancho de ocho metros en las partes llanas y de cinco en las pendientes, concediéndose la propiedad de su explotación á los proponentes, por el término de treinta y cinco años, durante los cuales correrá á cargo de la empresa, la conservación y reparación de toda la vía. Fenecido este término, la propiedad del camino y accesorios pasará al Estado, sin indemnización de ninguna clase.

Artículo 7°.- Como garantía de ejecución los concesionarios emposarán enano de los Banco, á tiempo de firmarse la respectiva escritura, la cantidad de cinco mil bolivianos.

Ficha Técnica (DCMI)

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