Considerando: Que en fecha 6 de mayo de 1997. mediante Decreto Supremo Nº 24604, se autorizó la nacionalización y otorgamiento de placas para vehículos automotores indocumentados, o con documentación deficiente, y otros internados al país sin cumplir las disposiciones legales vigentes, incluyendo los vehículos automotores que se encuentren observados por una comunicación al poseedor (COPO) y los que se encuentren en proceso administrativo aduanero, excepto los casos de vehículos denunciados oficialmente como robados o que se encuentran con resolución ejecutoriada de comiso definitivo para su remate. Que el Decreto Supremo Nº 24604 alcanzó a un número reducido de vehículos, constatándose a la fecha la existencia de una cantidad considerable de vehículos indocumentados, porcentualmente importante respecto del total del parque automotor nacional.

• Que la Ley Nº 1333 de 27 de abril de 1992 y el Decreto Supremo Nº 24176 de 8 de diciembre de 1995 se refieren a la protección y conservación del medio ambiente y los recursos naturales, en especial a los vehículos automotores desgastados por un largo uso. como factor de contaminación ambiental.
• Que el Decreto Supremo Nº 24604 de 6 de mayo de 1997 establece que todo vehículo que sea importado en forma definitiva al país, debe llevar una placa en la que se anote su número de Póliza Titularizada del Automotor (PTA). para lo cual los vehículos internados al país deben contar con la documentación de nacionalización.
• Que mediante Ley Nº 1883 de 25 de junio de 1998. se dispone la obligatoriedad de los propietarios de vehículos de contar con un seguro contra terceros, para lo cual los vehículos automotores deberán poseer documentación que respalde su importación legal.

EN CONSEJO DE MINISTROS,

DECRETA:

Artículo 1°.- A partir de la publicación del presente decreto supremo, se prohíbe la importación de:
Vehículos automotores, cuya antigüedad de fabricación sea mayor a seis (6) años; con excepción de camiones de transporte de peso total y con carga máxima igual o superior a 10Tn.. cuya antigüedad de fabricación sea mayor a ocho (8) años.
Vehículos automotores que no tengan el volante de dirección fabricado originalmente a la izquierda.
Las Empresas Verificadoras del Comercio Exterior contratadas por el Estado no otorgarán, bajo su responsabilidad, avisos de conformidad para los vehículos automotores descritos en los incisos precedentes.

Del regimen de excepcion

Artículo 2°.- Se establece un régimen de excepción temporal para la nacionalización de vehículos automotores indocumentados o con documentación deficiente que se encuentren en el territorio nacional, incluyendo los que se encuentran en proceso aduanero por internación ilegal, excepto los casos con resolución ejecutoriada de comiso o remate, y los vehículos denunciados oficialmente como robados.

Del periodo de excepcion

Artículo 3°.- El periodo de nacionalización y regularización de vehículos automotores indocumentados, incluidos los vehículos observados por subvaluación. concluye el 15 de diciembre de 1998 y entrará en vigencia a partir de la fecha de publicación del presente Decreto Supremo, de acuerdo al siguiente detalle:

1. A partir de la publicación de la presente disposición, hasta el 8 de octubre de 1998, la nacionalización de vehículos automotores indocumentados bajo el presente régimen de excepción, se realizará previo pago de una multa de Bs210.- por Incumplimiento a Deberes Formales.
2. A partir del 9 de octubre de 1998 hasta el 8 de noviembre 1998. la nacionalización de vehículos automotores indocumentados bajo el presente régimen de excepción, se realizará previo pago de una multa de Bs420.-, por Incumplimiento a Deberes Formales.
3. A partir del 9 de noviembre de 1998 hasta el 15 de diciembre 1998, la nacionalización de vehículos automotores indocumentados bajo el presente régimen de excepción, se realizará previo pago de una multa de Bs840.-, por Incumplimiento a Deberes Formales.
4. A partir del 16 de diciembre 1998, los vehículos automotores que no tengan su Documentación aduanera regularizada serán decomisados para su posterior remate, informe a las normas legales que rigen el procedimiento de delito de contrabando.

Artículo 4°.- Las Empresas Verificadoras de Comercio Exterior contratadas por el Estado, emitirán el Certificado de Inspección para el despacho aduanero de nacionalización, previa inspección física de los vehículos automotores y conforme a la tabla de valoración que será aprobada por el Ministerio de Hacienda, mediante resolución expresa.

Artículo 5°.- Para el inicio del trámite de regularización, los interesados deben depositar en un banco autorizado por la Dirección General de Aduanas, el importe de Cuatrocientos 00/100 Bolivianos (Bs400.-), monto que incluye los gastos administrativos y el servicio por concepto de inspección y emisión del certificado de inspección de la empresa verificadora. Asimismo, presentará una declaración jurada en formulario proporcionado por la Dirección General de Aduanas.

De los vehiculos automotores observados

Artículo 6°.- Los propietarios de vehículos automotores que se encuentran observados mediante el Formulario de Comunicación al Poseedor (COPO), o cuya Póliza Titularizada del Automotor se encuentre retenida por subvaluación de la base imponible, podrán regularizar la nacionalización mediante el pago del Gravamen Aduanero Consolidado (GAC). del Impuesto al Valor Agregado (IVA) o. atando corresponda, el Impuesto a los Consumos Específicos (ICE), aceptándose como pago a cuenta el impone cancelado mediante la póliza de importación observada.

Artículo 7°.- Los vehículos automotores que tengan póliza de importación no válida, deberán acogerse a lo dispuesto en el artículo 2 del presente decreto supremo. DE LOS VEHICULOS AUTOMOTORES USADOS DEPOSITADOS EN ZONAS FRANCAS Y RECINTOS ADUANEROS

Artículo 8°.- Los vehículos usados, que a la fecha de promulgación del presente decreto se hallen depositados en zonas francas y recintos aduaneros, podrán acogerse al régimen de excepción previsto en la presente disposición legal.

De las suspensiones

Artículo 9°.- Se suspende la internación e importación, al territorio nacional, de cualquier tipo y modelo de vehículos automotores usados por el periodo de vigencia del régimen de excepción previsto en la presente disposición legal.

Artículo 10°.- De conformidad al artículo 22 del Decreto Supremo Nº 24604 de 6 de mayo de 1997. se prohíbe la otorgación de placas o autorizaciones de circulación provisional. Las autoridades que concedieran autorización para la emisión de estas placas o autorizaciones, serán pasibles de sanción y responsabilidades establecidas por ley.

Del registro de la documentacion

Artículo 11°.- Una vez concluidos los trámites de regularización y nacionalización, referidos en el presente decreto supremo, para efectos de registro, la información obtenida y procesada por la Dirección General de Aduanas, será transferida al Registro Único Automotor (RUA).

De las disposiciones transitorias

Artículo 12°.- Los vehículos automotores en tránsito aduanero a territorio nacional, con documentación de embarque formalizada en lugar de origen que estén descritos en el artículo 1 de la presente norma legal, podrán ser despachados a opción del consignatario, dentro del plazo improrrogable de 30 días computables a partir de la publicación del presente decreto supremo.

Ficha Técnica (DCMI)

Enlaces con otros documentos

Véase también

[BO-L-1333] Bolivia: Ley del Medio ambiente, 27 de marzo de 1992

Ley de Medio ambiente

[BO-DS-24176] Bolivia: Decreto Supremo Nº 24176, 8 de diciembre de 1995

Se aprueba la reglamentación de la Ley del Medio Ambiente.

[BO-DS-24604] Bolivia: Decreto Supremo Nº 24604, 6 de mayo de 1997

Todo vehículo automotor, sea importado en forma definitiva o fabricado o ensamblado y vendido en el país que circule en el territorio nacional, debe llevar una placa en la que se anota su número de Póliza Titularizada del Automotor (PTA) bajo la forma y condiciones que establezca el Ministerio de Hacienda mediante Resolución Ministerial expresa.

[BO-L-1883] Bolivia: Ley de Seguros, 25 de junio de 1998

Ley de Seguros - publicada en Gaceta N° 2073

Referencias a esta norma

[BO-DS-25234] Bolivia: Decreto Supremo Nº 25234, 27 de noviembre de 1998

Aclarar que la denominación de vehículos automotores usados consignada en el decreto supremo 25093, comprende también a motocicletas, las que pueden acogerse al referido período de excepción para la nacionalización de vehículos indocumentados o con documentación deficiente.

[BO-DS-25248] Bolivia: Decreto Supremo Nº 25248, 14 de diciembre de 1998

Hasta el 30 /06/ 1999, se mantiene la prohibición de importación e internación a territorio nacional de vehículos automotores.

[BO-DS-25324] Bolivia: Decreto Supremo Nº 25324, 8 de marzo de 1999

Autorízase al Servicio Nacional de Aduanas la prosecución de trámites para la nacionalización de los vehículos automotores usados que se encuentran en recintos aduaneros, zonas francas dentro el territorio nacional o aduanas de frontera, al amparo de las 84 resoluciones administrativas emitidas por la exDirección General de Aduanas.

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